Syökö muilla 2.0 TFSI öljyä?

[Jani89]

Morjes,

Nyt on alkanut vituttamaan tuo jatkuva öljyn lisäily. Alkutalvesta päätin pistää ylös kilometrit ja litrat paljonko öljyä lisätty. Tänään tuuppasin 1,75l öljyä koneeseen ja ajettu vain helmikuusta 2300km tähä päivää. Sitä ennen lisäsin 2,25l öljyä helmikuussa ja sitä ennen varmaan marraskuussa. Kyseessä siis -06 2.0 TFSI 213tkm ajettu. Ei jotenkin tunnu kovin normaalilta edes VAGgilaiselle tämä öljynsyönti? 

[Intruder 1400]

Kyllähän noista ainakin osa syö. Tuo mainitsemasi 1.75L ja 2300km tekee noin 7dl/1000km. Tehdas ilmoittaa, että 5dl/1000km on normaalia. Mielestäni sekin on aivan liikaa.

Minä olen myös seurannut oman TFSI.n öljyn kulutusta jo neljättä vuotta. Tuntuu pyörivän 5dl/1000km nurkilla. Pätkä ajossa ja kaupungissa vie lähemmäs tuon 7dl/1000km. Matkassa pääsee sitten alle 2dl/1000km. Ärsyttää moinen öljyn kulutus.

Puhuit, että lisäsit 1.75L koneeseen kerralla. Ei vissiin edes tikku kastunut? Min ja Max merkin väli on litra. Itse olen lisännyt aina ennen auton keltaisen valon muistutusta.

Joku puheli, että jos on koodattu kiinteälle huoltovälille niin ei osaa edes lisäys tarvetta keltaisella valolla näyttää.

[Jani89]

Oho enpäs tiennyt että se min max tikun väli on 1l. Joo ei se tainnut pahemmin kastua, mutta kumma kyllä ei ollut merkkivalokaan kerinnyt syttyä. Öljyä rupesin sen takia tarkastamaan kun oli vuotanut auton alle parkkiksella, mikä tietty lisännyt öljynkulutusta. Olen mennyt tuolla max 15 tkm öljynvaihdoilla. Huollossa kovasti tuputtivat 30tkm longlifea mutta ei pääse näillä öljynkulutuksilla longlifet vanhenemaan kauaa.. Kyllä sinne tosiaan on saanut huolella lisätä kerralla öljyä. Silloin kun lisäsin 2,25l niin merkkivalo oli syttynyt. Omasta mielestä myös on pikkasen liikaa öljynsyöntiä autolle tälläiset määrät, mutta eikai siinä auta kuin lisäillä öljyä ja purra hammasta .

Ps. Onko tietoa paljonko normi turbolla yleensä ajelee vakio hepoilla? Siskon mies epäili öljynsyönnin takia että olisi turbo menossa?

[Jopetzon]

Itellä -06 2.0 TFSI, jonka ostin tuossa keväällä. Ajettu 190 tkm. Aika tarkasti olen tuota kulutusta seuraillut ainakin nyt aluksi ja näyttäisi vievän kaupunkiajossa noin 2-3dl/1000km. Juhannuksen tienoilla, kun heitti pidemmän lenkin, josta suurin osa ajoa 80-alueella niin öljynkulutus jäi siihen 0,5-1dl/1000km. Ennen öljynvaihtoa söi vanhaa öljyä hieman enemmän, mutta ei mitään dramaattista eroa ollut. Jotenkin luetun perusteella tuntuu, että kun se öljyn syönti lisääntyy niin sitten sitä rupeaa yhtäkkiä menemään melko runsaasti.

[Timetuned]

Öljyilläkin on eroja. Oma cupra, ajettu nyt 190tkm. Viimeiset 30tkm mentiin castrollin 5w-40 ja tuntui tuokin maistuvan samaan tahtiin kuin mobilin 5w-30 esp. 10tkm vaihtovälillä 3-4litraa sai tuota lisäillä.
Nyt otin testiin Motestin Mikan suosittelusta Del-Ronin 5w-40. Vaihdon jälkeen ajettu noin 1500km ja melkein ylärajassa ollaan edelleen.
Jatketaan testailua.

[Intruder 1400]

Öljyilläkin on eroja. Oma cupra, ajettu nyt 190tkm. Viimeiset 30tkm mentiin castrollin 5w-40 ja tuntui tuokin maistuvan samaan tahtiin kuin mobilin 5w-30 esp. 10tkm vaihtovälillä 3-4litraa sai tuota lisäillä.
Nyt otin testiin Motestin Mikan suosittelusta Del-Ronin 5w-40. Vaihdon jälkeen ajettu noin 1500km ja melkein ylärajassa ollaan edelleen.
Jatketaan testailua.

Miltäs testi vaikuttaa Del-Ronin osalta? Paljon tätä kuluu ja onko muuten pätevän oloinen öljy?

[Timetuned]

Eli kilometejä takana noin 5tkm vaihdon jälkeen. 0,5l lisäilin, eli on tuo öljynkulutus rauhoittunut huomattavasti.

Itsellä vielä pääosin lyhyttä ajoa niin tuo vielä kuormittaa hieman tuota lisää.

[Intruder 1400]

Eli kilometejä takana noin 5tkm vaihdon jälkeen. 0,5l lisäilin, eli on tuo öljynkulutus rauhoittunut huomattavasti.

Itsellä vielä pääosin lyhyttä ajoa niin tuo vielä kuormittaa hieman tuota lisää.

Vaikuttaa hyvällä öljynkulutuksen suhteen. Jos samalla ajolla ennen mennyt 3-4dl/1000km ja nyt menee "vain" 1dl/1000km.
Itellä vielä Castrollia ainakin vuodeksi eteenpäin varastossa, mutta täytyy laittaa Del-Ron harkintaan.

[Timetuned]

Joo oli se aika hurjaa kun osti 2 isoa tonkkaa öljynvaihtoon niin 10tkm jälkeen oli molemmat tyhjänä ja taas oli pari tonkkaa haettava 

[Timetuned]

noin 10tkm ajettu ja 2,5l tonkassa jäljellä. Mikalta lunasti juuri pari pyttyä lisää, ja katsotaan muutama tuhat km ennen seuraavaa vaihtoa.

Mikan mukaan voi huoletta hieman venyttää vaihtoväliä nuilla öljyillä, niin uskottava se on.

[Intruder 1400]

noin 10tkm ajettu ja 2,5l tonkassa jäljellä. Mikalta lunasti juuri pari pyttyä lisää, ja katsotaan muutama tuhat km ennen seuraavaa vaihtoa.

Mikan mukaan voi huoletta hieman venyttää vaihtoväliä nuilla öljyillä, niin uskottava se on.

Oliko nämä 5 litran pyttyjä? Eli öljyä 4.7 litraa vaihdossa mottiin ja nyt 10tkm ajon aikana lisätty vajaan pöntön loppu ja uudesta 2.5 litraa. Yhteensä siis 2.8 litraa/10tkm

[Timetuned]

4l pyttyjä. Eli käytännössä 1.5l noin joutu 10tkm aikana lisäilemään.

[Timetuned]

Auto vaihtui uudempaan, ja pari täyttä pyttyä+vajaa jäi, joten myynnissä 9l del-ronia 8l hinnalla. Omaan tfsi huomattava ero näillä öljyillä.

[Liito-orava]

Täytyy hiukan osallistua keskusteluun. Hommasin huhtikuussa ensimmäisen vrs:n, 2006 vuoden mallin.
Paljon olen kuullut että vageille öljy maistuu, mutta omakohtaisesti yllätyin. Nyt olen ajanut öljynvaihdon jälkeen 12500km eikä öljyä ei ole tarvinnut lisätä.
Tikusta vajunut vain noin 1/3. Autolla ajettu 220 000km