vRS Club of Finland Ry
Yleiset => Yleinen keskustelu - Autoilu / Ry:n toiminta => Aiheen aloitti: Erno - Maaliskuu 03, 2013, 08:03:32 ip
-
Moniin muihin verrattuna vähäisellä tämän foorumin seurannalla olen tehnyt sellaisen, toivottavasti väärän, huomion että yhdistys potee jäsenpulaa. Tämä on sinäänsä jännää, koska Skodan vauhtimallit on kuitenkin aika suosittuja ja uskoisin, että niiden omistajat saattaisivat olla kiinnostua ratapäivistä ym. koska eivät ole ottaneet sitä malliston nuhaisinta moottoria.
Joten mielestäni yhdistystä voisi tehdä paremmin tunnetuksi, esim. perustaa facebook-tili tai vaikka mennä oldskool-linjalle ja tehdä flyereita, joita laittaa kaiken maailman Prismojen ja Citymarkettien parkkipaikoilta löytyvien vRS:ien pyyhkiän alle.;D Nämä tuli pikaisesti mieleen, muilla on varmasti parempia ideoita.
Koska enemmän jäseniä = enemmän mahdollisuuksia = enemmän hauskaa
EDIT: otsikko muutettu...
-
Siinä oli paljon asiaa! Löytyisi vaan niitä tekijöitä... Naamakirjassa on kyllä clubilla oma ryhmä, mutta ehkä enempi sais näkyvyyttä, jos tekasis ihan oman tilin sinne. Sitten tarvitaan vain sen ylläpitäjä... Noi flyerit olis kyl aikas helppo toteuttaa, oisko jollakulla taitoa/näkemystä sen toteuttamiseksi? Vai tulostaako pelkän clubin logon paperille ja jakas niitä?
-
Pyörittelin tuota flyeri-ideaa koiran kanssa lenkillä. Miten ois:
Sulla on kulmakunnan nopein ŠKODA! (iso fontti)
tai ainakin yksi niistä (pienellä fontilla alla)
ja sitten normaali kokoisena tuo "RY:n tarkoitus" tuosta etusivulta.
Ja toiselle puolelle mustalla pohjalla toi yhdistyksen logo.
-
Kuulostaa tuo flyer -idea ihan toteutuskelpoiselta. Helppo toteuttaa, ja uskoisin että aika moni jäsen on valmis pitämään nipun autossaan jakaakseen noita tilaisuuden tullen. Minä ainakin olen mukana.
Tätä jäsenasiaan hetken mietittynä ongelma on ehkä siinä että nyt ei juuri ole ratapäivien lisäksi eroa siinä onko jäsen vai ei. Eli jos ei radalla ajelu kiinnosta niin on vaikea keksiä syytä miksi liittyä jäseneksi. Loistava foorum yhteisö toimii muutenkin. Jotain lisäarvoa täytyisi keksiä vielä ratapäivien lisäksi. Siinä onkin sitten hyvä kysymys mitä...
-
Tätä jäsenasiaan hetken mietittynä ongelma on ehkä siinä että nyt ei juuri ole ratapäivien lisäksi eroa siinä onko jäsen vai ei. Eli jos ei radalla ajelu kiinnosta niin on vaikea keksiä syytä miksi liittyä jäseneksi. Loistava foorum yhteisö toimii muutenkin. Jotain lisäarvoa täytyisi keksiä vielä ratapäivien lisäksi. Siinä onkin sitten hyvä kysymys mitä...
Yhdistyksen yhteistyökumppaneina ei taida olla muita kun Nebula ja Slamit. Miten olisi yhteydenotot esim. Broman Groupiin (pyörittää AD-Varaosaa ja Motonettiä) tai Mamasaniin (myy esim. RallyFlapZ -roiskeläppiä vRS-logolla :D) tai Futureziin (löytyy Skodaan esim. Autotechin HPFP-settiä, alustoja jne.)...
-
Eipä ole tässä(kään) keskustelussa paljoa käynyt vierailijoita. Pitäisikö yhdistyksen jäsenille laittaa vaikka sähköpostilla/yksityisviestillä kyselyä halutaanko laittaa yhdistyksen rahoja flyereihin, vai mitä tehdään. Jos juttu saa vihreää valoa jäseniltä, niin voidaan alkaa kyselemään tarjouksia.
Helppo huudella täältä sivusta, että pitäiskö tehdä sitä ja tätä, kun ei kuulu yhdistyksen hallitukseen (vielä :P)
-
Eipä ole tässä(kään) keskustelussa paljoa käynyt vierailijoita. Pitäisikö yhdistyksen jäsenille laittaa vaikka sähköpostilla/yksityisviestillä kyselyä halutaanko laittaa yhdistyksen rahoja flyereihin, vai mitä tehdään. Jos juttu saa vihreää valoa jäseniltä, niin voidaan alkaa kyselemään tarjouksia.
Helppo huudella täältä sivusta, että pitäiskö tehdä sitä ja tätä, kun ei kuulu yhdistyksen hallitukseen (vielä :P)
Saa ja pitää huudella,
Meinasitko rahan laittamista flyerin painatukseen? Minusta riittäis kunhan joku tekis vedoksen (esim. tolla Ernon ehdotuksella) niin sen jälkeen jokainen halukas varmaan vois töissä/jossain tulostella vaikka mustavalkeita tulosteita ja jaella niitä?
-
Nyt olis sellainen "räpelletty 10 minuutissa" -versio valmiina, mutta miten hitossa onnistuisi PDF/Word-tiedoston laittaminen tänne foorumille?!? Osaaminen ei riitä ja lopputuloksesta huomaa, ettei graafikoksi ole asiaa... :P
-
Lähetä se mulle vaikka mun duuni postiin antti(at)cosa.fi
-
Lähetä se mulle vaikka mun duuni postiin antti(at)cosa.fi
Laitoin sähköpostia...
-
Joko Luisu oot kerinnyt tehdä tuosta painokelpoisen version?
-
Joko Luisu oot kerinnyt tehdä tuosta painokelpoisen version?
Empä ole.
Pikkusen jopa unohtunut koko asia.
-
Ja yksi idea, millä voisi saada yhdistykselle lisää jäseniä olisi toimivat jäsenedut, esim. alennuksia Slamitilta ja muista liikkeistä. Tuli pikkusena yllärinä, että yhdistyksellä ei oo mitään alennuksia sovittuna kyseisen firman kanssa, vaikka on kummiskin pääyhteistyökumppaniksi tituleerattu ja mainostaa foorumilla...
-
Tähän voisin heittää saman mikä oli tuolla SCF:n puolella. Eli jos tämän viestiketjun laittaisi kaikille nähtäväksi niin voisivat nuo ei-jäsenet sitten kommentoida minkä takia he eivät näe/koe tarpeelliseksi/hyödylliseksi liittyä. Enemmän näkyvyyttä saataisiin juurikin noilla rekisterinkilven aluslevyillä...
-
Tähän voisin heittää saman mikä oli tuolla SCF:n puolella. Eli jos tämän viestiketjun laittaisi kaikille nähtäväksi niin voisivat nuo ei-jäsenet sitten kommentoida minkä takia he eivät näe/koe tarpeelliseksi/hyödylliseksi liittyä. Enemmän näkyvyyttä saataisiin juurikin noilla rekisterinkilven aluslevyillä...
Hyvä idea. Saisi vähän lisäväriä noiden "miksi liittyä/olla liittymättä yhdistykseen" -keskustelujen joukkoon...
-
Hyvä homma. Mitäs mieltä on meidän adminit tai muut jäsenet? Siiretäänkö tämä vai aloitetaanko uusi viestiketju?
-
Minun puolesta voi siirtää
-
Jäsenpuolella käyty lyhyttä keskustelua siitä miksi jäseniä on yhdityksellä kovin vähän. Päätettiin siirtää tämä keskustelu kaikille nähtäväksi siinä toivossa, että kommentoisitte tätä ja antaisitte omat näkemyksenne.
Lähtökohta tälle oli se, että annetaan kaikille mahdollisuus kertoa mielipiteenne yhdistyksestä ja siitä mitä tulisi parantaa tai tehdä toisin. Samalla varmasti muut jäsenet mielellään kuulisi myös miksi ette koe tarpeelliseksi liittyen yhdistyksen jäseneksi.
Alla muutama oma pohdinta:
Miten edesautamme yhdistyksemme näkyvyyttä? Osallistumalla tapahtumiin tai järjestämällä niitä vai jotenkin muutoin?
Saako kaikki helposti ja tarpeeksi tietoa mahdollisista tapahtumista?
Mitä yhdistys voi tehdä minun hyväkseni?
Miksi liittyä?
Voisin aloittaa ainakin omalta osaltani sen, että Slamit ilmeisesti toimii yhteistyökumppanina yhdistykselle, mutta jäsenet ei kuitenkaan saa alennusta heiltä? Onko näin? Jos näin niin ei tämä minun mielestäni mikään yhteistyökumppani tällöin ole. Voitaisiin samalla miettiä lisää noita kumppaneita, esim. SpeedAutoteile ja miksi ei ulkomaalaisiakin? Muutettaisiin tuo Pääyhteistyökumppanit lukemaan pelkästään "Yhteistyökumppanit".
Keskustelu on avattu. Kommentit tervetulleita!
-
Minulla on muutama mielipide tähän liittyen (ei varmaan yllätä ketään)... ;D
Kerhon näkyvyyttä voisi lisätä osallistumalla näihin autonäyttelyihin kuten HTS, American Car Show tai vaikka pienempiin cruisingeihin, joita järjestetään ympäri Suomen. Tietty noissa on se "huono" puoli että kaluston pitää melkein olla jotain muuta kuin kaupasta ulos ajettuja vakio autoja johtuen tapahtumien yleisestä hengestä (tuninkia, tuninkia). Isompiin näyttelyihin tietty maksaa aika paljon osallistua, joten yhdistyksen budjetin kannalta ne eivät ole varmaan ensimmäisenä listalla.
Toinen asia mikä lisäisi yhdistyksen tunnettavuutta ja lisäisi yhdistyksen jäsenmäärää, on nuo ratapäivät, joita täällä tunnutaan varjelevan kuin valtiosalaisuuksia. Itse ainakin koen noiden olevan loistavia tilaisuuksia tulla tutustumaan RY:n toimintaan ja katsomaan minkälainen meininki on kerhon sisällä ja tutustua samalla saman henkisiin ihmisiin. Forumin ei jäsenten puolellakin voisi noista ratapäivien ajankohdista mainita ihan ilman kysymistäkin. Ei jäsenet ei tietenkään pääse radalle ajamaan, mutta polte siihen ja kipinä jäseneksi liittymiseksi saattaisi tuolla tulla, kun katselee muiden menoa radalla.
Voisihan sitä tietty ihan kahvittelujakin järjestää oma kustanne hintaan per osallistuja jossain huoltamoilla, mutta se menee äkkiä pelkästään PKS-seudun toiminnaksi, kun veikkaan että suurin osa täällä käyvästä porukasta on sieltä päin.
Yksi idea olisi tietty kauden avaus ja päätös meeting:t NPS tyyliin. Noita on järjestetty kauppakeskus Tuulosen alakerran parkkihallissa ja luonteeltaan ovat olleet renkaanpotkimistouhua ja p**kanjauhamista. Ovat mielestäni olleet hyvin onnistuneita tapahtumia, mutta ne melkein perustuvatkin siihen että kalustoa on paljon esillä laidasta laitaan. En tiedä sitten kantaisiko tuo idea tällaisen pienen merkkikerhon sisällä.
Tuossa nyt äkkiseltään mitä tuli mieleen. :)
-
Kerhon näkyvyyttä voisi lisätä osallistumalla näihin autonäyttelyihin kuten HTS, American Car Show tai vaikka pienempiin cruisingeihin, joita järjestetään ympäri Suomen. Tietty noissa on se "huono" puoli että kaluston pitää melkein olla jotain muuta kuin kaupasta ulos ajettuja vakio autoja johtuen tapahtumien yleisestä hengestä (tuninkia, tuninkia). Isompiin näyttelyihin tietty maksaa aika paljon osallistua, joten yhdistyksen budjetin kannalta ne eivät ole varmaan ensimmäisenä listalla.
Tämä on myös hyvä idea. Cruisingit varmasti hyvä paikka aloittaa. Itse en ole tuningin perään vaan "less is more" periaatteella mennään. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että se olisi mitenkään huono asia. Sitäpaitsi, jostain se on lähdettävä liikkeelle.
Toinen asia mikä lisäisi yhdistyksen tunnettavuutta ja lisäisi yhdistyksen jäsenmäärää, on nuo ratapäivät, joita täällä tunnutaan varjelevan kuin valtiosalaisuuksia. Itse ainakin koen noiden olevan loistavia tilaisuuksia tulla tutustumaan RY:n toimintaan ja katsomaan minkälainen meininki on kerhon sisällä ja tutustua samalla saman henkisiin ihmisiin. Forumin ei jäsenten puolellakin voisi noista ratapäivien ajankohdista mainita ihan ilman kysymistäkin. Ei jäsenet ei tietenkään pääse radalle ajamaan, mutta polte siihen ja kipinä jäseneksi liittymiseksi saattaisi tuolla tulla, kun katselee muiden menoa radalla.
Samaa mieltä. Mitä enemmän porukka niin sen hauskempaa. Eihän mikään estä sitä, että jäsen ottaa ei jäsenen kyytiin ja lähtee kiertämään rataa.
Voisihan sitä tietty ihan kahvittelujakin järjestää oma kustanne hintaan per osallistuja jossain huoltamoilla, mutta se menee äkkiä pelkästään PKS-seudun toiminnaksi, kun veikkaan että suurin osa täällä käyvästä porukasta on sieltä päin.
Kahvitteluja aina voi järjestää. Tämähän ei niinkään edistä yhdistyksen tunnettuutta, mutta päästään turisemaan porukalla.
Yksi idea olisi tietty kauden avaus ja päätös meeting:t NPS tyyliin. Noita on järjestetty kauppakeskus Tuulosen alakerran parkkihallissa ja luonteeltaan ovat olleet renkaanpotkimistouhua ja p**kanjauhamista. Ovat mielestäni olleet hyvin onnistuneita tapahtumia, mutta ne melkein perustuvatkin siihen että kalustoa on paljon esillä laidasta laitaan. En tiedä sitten kantaisiko tuo idea tällaisen pienen merkkikerhon sisällä.
Mikä tämä NPS on (No Pokemon Shit)??
-
Jäsenpuolella käyty lyhyttä keskustelua siitä miksi jäseniä on yhdityksellä kovin vähän. !
Päätettiin siirtää tämä keskustelu kaikille nähtäväksi siinä toivossa, että kommentoisitte tätä ja antaisitte omat näkemyksenne.
nuo ratapäivät, joita täällä tunnutaan varjelevan kuin valtiosalaisuuksia. Itse ainakin koen noiden olevan loistavia tilaisuuksia tulla tutustumaan RY:n toimintaan ja katsomaan minkälainen meininki on kerhon sisällä ja tutustua samalla saman henkisiin ihmisiin. Forumin ei jäsenten puolellakin voisi noista ratapäivien ajankohdista mainita ihan ilman kysymistäkin. Ei jäsenet ei tietenkään pääse radalle ajamaan, mutta polte siihen ja kipinä jäseneksi liittymiseksi saattaisi tuolla tulla, kun katselee muiden menoa radalla.
1.
olihan asiasta vanhakin keskustelu jo tuolla http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=982.0 (http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=982.0)
2.
jos maksan jäsenmaksun, enkä tule ratapäiville ajelemaan, mitä muuta saan sillä summalla kun forumin salaisen osion jossa ilmeisesti käsitellään jotain salaisia asioita mitä ei ilmaiseksi voi ihmisille kertoa?
3.
javalla jälleen (yllätys) erittäin hyvä idea
-
1. No kappas, en huomannutkaan. Turistaa asiasta nyt sitten vaikka tässä.
2. Hyvä kysymys, en oikeastaan itsekkään tähän suoraan osaa vastata. Saat tarrat. ;D Osaako joku muu tähän vastata. Tämä on juuri se minkä takia on hyvä oikeasti keskustella asiasta. Yleisesti ottaen kun liitytään yhdistykseen niin yhdistyksen kautta on mahdollisuus saada erilaisia etuja tai jotain ekstraa mitä muutoin ei saisi.
Edit. Esim koulutukseni puolesta kuulun liittoon ja sitä kautta saan alennuksia mm. vakuutuksistani jne... nämähän on niitä etuja.
-
Yleisesti ottaen kun liitytään yhdistykseen niin yhdistyksen kautta on mahdollisuus saada erilaisia etuja tai jotain ekstraa mitä muutoin ei saisi.
.
niimpä... ::)
-
Tämä on myös hyvä idea. Cruisingit varmasti hyvä paikka aloittaa. Itse en ole tuningin perään vaan "less is more" periaatteella mennään. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että se olisi mitenkään huono asia. Sitäpaitsi, jostain se on lähdettävä liikkeelle.
En nyt suoranaisesti hakenut mitään lasikuitupulkka-virityksiä, vaan lähinnä yritin kärjistää asiaa siten että yhdistys ei noissa tapahtumissa saa huomiota, jollei autot ole huomiota herättäviä (vaikka sillä less is more -periaatteella laitettuja).
Mikä tämä NPS on (No Pokemon Shit)??
Se. Ei vaan äkkiseltään tullut muuta "kerhoa" mieleen, jolla olisi tuo kauden avaus ja päätös tapahtumat.
-
Jep. Katoin nyt muutamia kuvia noista tapahtumista niin ei sielläkään hirveästi sitä varsinaista "tuuninkia" ollut. Ihan siistejä pelejä. Kyllä omasta mielestäni tommoseenkin voisi ihan hyvin viedä autoja näytille. Tosin itselle ehkä hieman turhan kaukana.
Mitä etuja haluaisitte yhdistyksen tarjoavan? Alennuksia kaikki varmaan haluaa? Voisiko joku pitkäaikaisempi jäsen kommentoida tähän, etten puhu mitä sattuu. Onko yhdistyksellä tarjota mitään etuja jäsenille?
Miten saisimme lisättyä aktiivisuutta? Ymmärrän, että tämä toimii ns. harrastepohjalta ja useimmiten muut kiireet painavat päälle kotona ja töissä. Käyn täällä päivittäin ja kovin usein sama nimet ovat kirjautuneena sisään. Aktiivisuuden kautta saadaan enemmän aikaan.
-
Mitä etuja haluaisitte yhdistyksen tarjoavan? Alennuksia kaikki varmaan haluaa? Voisiko joku pitkäaikaisempi jäsen kommentoida tähän, etten puhu mitä sattuu. Onko yhdistyksellä tarjota mitään etuja jäsenille?
Optimoiautosi.fi:ltä saa alennukset ja olen itse ollut siinä ymmärryksessä, että slamitiltä olisi myös saanut alennukset... Mutta nyt pitää ottaa asia Slamitin kanssa puheeksi!
-
Erno aikaisemmalla sivulla siitä mainitsi, ettei Slamitilta saa alennusta. Itse en edes ole kysynyt, koska en ole vähään aikaan asioinut heidän kanssaan. Kerta OptimoiAutosi.fi tarjoaa alennuksia, tulisi tämä varmaan hieman selkeämmin infota yhdistyksen jäsenille. Tämä tuli ainakin minulla yllätyksenä. Ehkäpä tulisi lisätä oma paikka tuonne yhteistyökumppaneiden alle?
-
Erno aikaisemmalla sivulla siitä mainitsi, ettei Slamitilta saa alennusta. Itse en edes ole kysynyt, koska en ole vähään aikaan asioinut heidän kanssaan. Kerta OptimoiAutosi.fi tarjoaa alennuksia, tulisi tämä varmaan hieman selkeämmin infota yhdistyksen jäsenille. Tämä tuli ainakin minulla yllätyksenä. Ehkäpä tulisi lisätä oma paikka tuonne yhteistyökumppaneiden alle?
Tuli kyseltyä Slamitilta varaosien numeroita ja hintoja aikanaan. Vastauksena sain:
Onko sinulla mitää osanumeroa niille yläpään osille? Pitäisi melkein jonkun cupra R:n rekkarilla etsiä noita kysymiäsi osia jotta varmasti tulisi oikeat osat.
VrsClubin kanssa ei ole sovittu minkäänlaisesta jäsenalennuksesta.
Terveisin / Best Regards
Mika Saalasti
mika.saalasti@slamit.net
Slamit.net
Tel. +358 10 2311 540
www.slamit.net
Finland
Nuo ratapäivät voisivat toimia hyvin "sisäänheittäjinä". Helpompi liittyä, kun on porukan naamat vähän tutumpia.
Jäsenedut voisi tuoda selvemmin esille, niin ei tulisi väärinymmärryksiä...
-
Jep. Katoin nyt muutamia kuvia noista tapahtumista niin ei sielläkään hirveeti sitä varsinaista "tuuninkia" ollut. Ihan siistejä pelejä. Kyllä omasta mielestäni tommoseenkin voisi ihan hyvin viedä autoja näytille. Tosin itselle ehkä hieman turhan kaukana.
Ideani oli lähinnä pitää oma kauden aloitus ja lopetus tapahtumat tämän forumin puitteissa. Tuonne NPS:n tapahtuman joukkoon on aika turha mennä, jollei jokaisen osallistujan auto ole Down&Out ja #fattallaan... Eihän tuo tietty suoranaisesti edistä jäsenmäärän kasvua täällä, mutta näyttäisi ulkopuolisille kuitenkin sen että täällä on aktiivinen käyttäjäkunta.
-
. Kerta OptimoiAutosi.fi tarjoaa alennuksia, tulisi tämä varmaan hieman selkeämmin infota yhdistyksen jäsenille.
Ja ehkä heillekkin, jotka vasta harkitsevat liittymistä ;)
-
Täytyy häpeillen myöntää, että foorumilla tulee vietettyä paljon aikaa ja useasti päivän aikana katson onko tullu mitään uutta ja jännää postausta. Jäseneksi en ole vielä liittynyt, mutta eiköhän tuokin olisi jo aika tehdä. Useammalla Vag-foorumilla on tullut jo vuosia luuhattua, mutta tämä Vrs-foorumi on ollu kaikkein mielekkäin, täällä on oikeasti tietoa ja taitoa, eikä tarvii pelätä, että saa heti virtuaalipiiskaa jos oma auto ei makaa asvaltissa apurungon päällä ja vanteina ei pyöri aidot BBS:t.
Ratapäivät kuullostaisi kyllä hyvältä ja tuommonen JaVan ehdottama kauden aloitus/lopetus vaikuttaisi myös hyvältä ajatukselta! Pääsis tosiaan tutustumaan paremmin porukkaan ja näkis minkälaista väkee tää Skoda-kansa on ;)
-
Ideani oli lähinnä pitää oma kauden aloitus ja lopetus tapahtumat tämän forumin puitteissa. Tuonne NPS:n tapahtuman joukkoon on aika turha mennä, jollei jokaisen osallistujan auto ole Down&Out ja #fattallaan... Eihän tuo tietty suoranaisesti edistä jäsenmäärän kasvua täällä, mutta näyttäisi ulkopuolisille kuitenkin sen että täällä on aktiivinen käyttäjäkunta.
Pussit tyhjäksi ja auto parkkiin :P heh. Oikeasti ihan hyvä idea! Pitäisi miettiä joku paikka minne kaikkien halukkaiden on helppo tulla.
Ja ehkä heillekkin, jotka vasta harkitsevat liittymistä ;)
Joo, hieman epäselvästi tuon kirjoitin. Etenkin niille jotka harkitsevat yhdistyksen jäsenyyttä.
-
Pitäisi miettiä joku paikka minne kaikkien halukkaiden on helppo tulla.
Paikkoja voisi myös vaihtaa vuosittain, niin saisi ehkä paremmin porukkaa aktivoitua ympäri Suomen, eikä pelkästään tietyltä alueelta. Pakko pitää mekkalaa täältä viitä vaille Venäjältä... ;D
-
Paikkoja voi tosiaan vuosittain vaihtaa. Tuo Tuulonen vaan on ollut aika keskeisellä paikalla maantieteellisesti ja siellä tosiaan on iso parkkihalli alakerrassa, jonne autot saa huonommalla kelillä.
Olisikohan muuten mahdollista viritellä marmoritiskin suuntaan jotain yhteistyösopimusta? Esim. huolloista tai varaosista jokin pieni % pois clubikorttia vilauttamalla? Tiedä sitten kuinka tuo onnistuisi, kun Skoda:n edustus on hajaantunut aika monelle eri yritykselle. Joskus kun vielä olin SCF:n jäsen, oli Laakkosen kanssa tuollainen sopimus, mutta tiedä sitten onnistuuko nuo nykypäivänä...
-
Olisikohan muuten mahdollista viritellä marmoritiskin suuntaan jotain yhteistyösopimusta? Esim. huolloista tai varaosista jokin pieni % pois clubikorttia vilauttamalla? Tiedä sitten kuinka tuo onnistuisi, kun Skoda:n edustus on hajaantunut aika monelle eri yritykselle. Joskus kun vielä olin SCF:n jäsen, oli Laakkosen kanssa tuollainen sopimus, mutta tiedä sitten onnistuuko nuo nykypäivänä...
Tämä on selvitelty ry:n alkuaukoina ja ei onnistunut Slamitin yhteistyökuvioiden takia. Toki jos jostain esim. nyt siellä pääkaupunki seudulla löytyy joku muu korjaamo, joka on erikoistunut skodiin, niin ei mikään estä kysymästä.
Hyviä ideoita ja tälläistä porukka tarvitaan jäsenistöön tekemään tätä työtä, vink, vink. Mukavampi tehdä, kun on useampi tekijä, niin saa tehtäviä jaettua... Tähän asti ainoat, jotka ovat tehneet jotain ry:n hyväksi ovat hallituksen jäsenet ja itse ainakin melkein vain sen pakollisen. Tosin nyt näyttäisi muutama aktiivinen jäsenkin löytyneen :)
Jäsenedut voisi tuoda selvemmin esille, niin ei tulisi väärinymmärryksiä...
Myönnetään tämäkin
Muita mitä itselle tuli nyt tämän tekemisen puolesta mieleen, jos aktiivisia jäseniä löytyy enemmän kuin pelkkään hallitukseen asti (miksei myös hallituksen sisällä), niin tehtäviä voisi jakaa lisää esim. tapahtuma/tiedoitus vastaava jne... Myöskin jos tehtävät olisivat tarkemmin jaettu, mistä jokainen vastaa niin hommat tulisi ehkä paremmin tehtyä.
Ideani oli lähinnä pitää oma kauden aloitus ja lopetus tapahtumat tämän forumin puitteissa.
Tämmöinen voitaisiin järjestää jo vaikka nyt syksystä lähtien.
-
Miksi tuo Slamitin kanssa tehty "yhteistyö" haittaa? Olisi mielenkiintoista tietää mikä tuossa muka hankaa vastaan. Näinä päivinä luulis että asiakkaat kelpaa, vaikka pienen alennuksen antaisikin. Alennuksethan olis luultavasti 2-10% luokkaa, tuoteryhmäkohtaisesti tietenkin... Mutta eikös sekin olis jo kotiopäin, jos marmorireissulta jää kahvirahat? :) Voisin maanantaina tiedustella, onko Laakkosen kanssa mitään saumaa yhteistyöhön, en ite vaan näe ongelmaa, miksei onnistuisi. Mut kysymällähän sekin selviää :)
Eikö Slamittia vois hieman kovistella, jos asia on tosiaan näin, ettei sieltä tipu minkäänlaisia alennuksia?
Miittinki tälle syksylle saa täältä ainakin kannatusta, tartteepa laittaa jäsenhakemus vetämään! :)
-
Miksi tuo Slamitin kanssa tehty "yhteistyö" haittaa? Olisi mielenkiintoista tietää mikä tuossa muka hankaa vastaan.
Eikö Slamittia vois hieman kovistella, jos asia on tosiaan näin, ettei sieltä tipu minkäänlaisia alennuksia?
Kai se, että myyvät myöskin alkuperäisosia ja viritysosia. Pistän tuonne Slamitille postia aiheesta.
-
Pienimuotoista miitingiä olisi tarjolla Savonlinnassa Savon Autotunella todennäköisesti 21.9 dynopäivän merkeissä. Tehomittaus on näillä näkymin jäsenille ilmainen...
-
Ratapäivä Ahvenisto Su 8.9 klo 9-13
Teaseria mahdollisesta nähtävyydestä ratapäivillä
(http://i1163.photobucket.com/albums/q549/hanri82/vRS_III/IMG_1037.jpg)
(http://i1163.photobucket.com/albums/q549/hanri82/vRS_III/IMG_1040.jpg)
Keskustelin paikallisen Skodan jälleenmyyjän toimitusjohtajan kanssa auton saamisesta paikalle nähtäville ja hän lupaili, että tämä voisi järjestyä...
-
Miksi tuo Slamitin kanssa tehty "yhteistyö" haittaa? Olisi mielenkiintoista tietää mikä tuossa muka hankaa vastaan.
Eikö Slamittia vois hieman kovistella, jos asia on tosiaan näin, ettei sieltä tipu minkäänlaisia alennuksia?
Kai se, että myyvät myöskin alkuperäisosia ja viritysosia. Pistän tuonne Slamitille postia aiheesta.
Aikoinaan kerhon yhtenä perustajana tuota selvittelin maahantuojan kanssa ja silloin yhteistyö nimenomaan tyssäsi siihen kun oli Slamitin ja Doc-Powerin kanssa yhteistyötä. Virityspalikat vie tehdastakuut ja maahantuoja ei halunnut lähteä mukaan.
-
Muita mitä itselle tuli nyt tämän tekemisen puolesta mieleen, jos aktiivisia jäseniä löytyy enemmän kuin pelkkään hallitukseen asti (miksei myös hallituksen sisällä), niin tehtäviä voisi jakaa lisää esim. tapahtuma/tiedoitus vastaava jne... Myöskin jos tehtävät olisivat tarkemmin jaettu, mistä jokainen vastaa niin hommat tulisi ehkä paremmin tehtyä.
Tosi hyvä idea, kannatan!
Tämmöinen voitaisiin järjestää jo vaikka nyt syksystä lähtien.
Antaisi samalla mahdollisuuden keskustella yhdistyksen tulevaisuudesta ja tuosta roolituksesta.
-
Miksi tuo Slamitin kanssa tehty "yhteistyö" haittaa? Olisi mielenkiintoista tietää mikä tuossa muka hankaa vastaan.
Eikö Slamittia vois hieman kovistella, jos asia on tosiaan näin, ettei sieltä tipu minkäänlaisia alennuksia?
Kai se, että myyvät myöskin alkuperäisosia ja viritysosia. Pistän tuonne Slamitille postia aiheesta.
Aikoinaan kerhon yhtenä perustajana tuota selvittelin maahantuojan kanssa ja silloin yhteistyö nimenomaan tyssäsi siihen kun oli Slamitin ja Doc-Powerin kanssa yhteistyötä. Virityspalikat vie tehdastakuut ja maahantuoja ei halunnut lähteä mukaan.
Eli ollaan pudottu väliin kun jäsenyydestä ei ole tällä hetkellä hyötyä kumpaankaan suuntaan. Vähän vaikea päätös kumpaan suuntaan lähtisi siltaa rakentamaan, marmorilta voisi saada alennusta huolloista, osista ym. ja Slamitilta taas vara- ja viriosista...
-
Jos minun pitäisi noista valita niin ilman muuta yhteistyötä muiden kuin maahantuojan kanssa. Antaisi enemmän mahdollisuuksia, mutta tämä tietysti vain minun mielipiteeni.
Edit. Jos kenelläkään ei ole sitä vastaan niin tiedustelen Speed Autoteilen halukkuutta yhteistyökumppaniksi.
-
Itse liityn kerhoon vasta vuoden alusta vai olisiko mahdollista saada loppuvuodesta jonkinlaista hyvitystä?
Savon Autotunen dynopäivä kiinnostaisi myös omalta osalta, olisiko mahdollista osallistua jollain tavalla?
-
Savon Autotunen dynopäivä kiinnostaisi myös omalta osalta, olisiko mahdollista osallistua jollain tavalla?
Tervetuloa renkaita potkimaan ja maailmaa parantamaan 21.9.! ;D Vielä on vähän auki maksaako yhdistys jäsenten tehomittaukset vai ei, mutta uskoisin, että rullille mahtuu myös ei-jäsenet. Tehomittaus 40€ autolta...
-
Itse liityn kerhoon vasta vuoden alusta vai olisiko mahdollista saada loppuvuodesta jonkinlaista hyvitystä?
Samaa tuossa itsekin pohdin, että tarkan markan kaveri ei varmaankaan liity loppuvuodesta jäseneksi, koska joutuu koko vuodesta maksamaan jäsenmaksun... Miten olisi joku pakettiratkaisu tyyliin liittymismaksu 35€ ja ensimmäinen vuoden jäsenmaksu ilmainen? Kuulostaa heti paljon paremmalta kuin liittymismaksu 10€ ja vuoden jäsenmaksu 30€.
Tai sitten todellisten kalenteripäivien mukaan laskutus kuluvalta vuodelta jäsenmaksun osalta. Tuo ei ole mikään iso homma vääntää tuosta kaava Excel:iin, joka laskee automaagisesti jäljellä oleville päiville jäsenmaksun, jonka sitten sihteeri copy&paste:lla heittää laskuun.
-
Tai sitten todellisten kalenteripäivien mukaan laskutus kuluvalta vuodelta jäsenmaksun osalta. Tuo ei ole mikään iso homma vääntää tuosta kaava Excel:iin, joka laskee automaagisesti jäljellä oleville päiville jäsenmaksun, jonka sitten sihteeri copy&paste:lla heittää laskuun.
Tuommoinen systeemi voitaisiin tehdä ensivuodeksi, jos jäsenet sellaista haluavat vuosikokouksessa...
Edit. Jos kenelläkään ei ole sitä vastaan niin tiedustelen Speed Autoteilen halukkuutta yhteistyökumppaniksi.
Sopii minulle... kysäise vaan.
Itse liityn kerhoon vasta vuoden alusta vai olisiko mahdollista saada loppuvuodesta jonkinlaista hyvitystä?
Savon Autotunen dynopäivä kiinnostaisi myös omalta osalta, olisiko mahdollista osallistua jollain tavalla?
Alennusta on annettu tuon liittymismaksun (10€) pois jättämisen verran, eli 30€ jää maksettavaa ja jos dynoon haluat niin säästät jo 10€ :)
Tervetuloa renkaita potkimaan ja maailmaa parantamaan 21.9.! ;D Vielä on vähän auki maksaako yhdistys jäsenten tehomittaukset vai ei, mutta uskoisin, että rullille mahtuu myös ei-jäsenet. Tehomittaus 40€ autolta...
Yhdistys maksaa lystin jäsenille!
Sillain on sitten loppuvuodesta tehty, että jos ei ole enään tapahtumia, niin on saanut seuraavan vuoden ilmatteeks...
-
Vieläkö ehtisi liittyä ennen su-ratapäivää? Vai onnistuuko peräti paikanpäällä? 8)
-
Vieläkö ehtisi liittyä ennen su-ratapäivää? Vai onnistuuko peräti paikanpäällä? 8)
Laita mulle yv omat tietosi: nimi, osoite, mailiosoite, auton malli ja reknro.
-
Itse liityn kerhoon vasta vuoden alusta vai olisiko mahdollista saada loppuvuodesta jonkinlaista hyvitystä?
Savon Autotunen dynopäivä kiinnostaisi myös omalta osalta, olisiko mahdollista osallistua jollain tavalla?
Alennusta on annettu tuon liittymismaksun (10€) pois jättämisen verran, eli 30€ jää maksettavaa ja jos dynoon haluat niin säästät jo 10€ :)
Tervetuloa renkaita potkimaan ja maailmaa parantamaan 21.9.! ;D Vielä on vähän auki maksaako yhdistys jäsenten tehomittaukset vai ei, mutta uskoisin, että rullille mahtuu myös ei-jäsenet. Tehomittaus 40€ autolta...
Yhdistys maksaa lystin jäsenille!
Eli kaikki 21.9. rullille haluavat laittakaa yv:tä tähän suuntaan 14.9 mennessä!
-
Hienoa, että ollaan saatu keskustelu käyntiin ja sitä kautta uusia näkemyksiä. Kohtahan sitä voisi jo ruveta miettimään sitä syysmittiä?
Miten teidän muiden mielestä olisi paras tapa saada yhdistykselle muuten enemmän näkyvyyttä. Jäsenten puolella on keskusteltu rekisterikilven alusista ihan ns. mainoslehtiseen. Muita vastaavia ehdotuksia? Itse olen vahvasti rekisterikilven alusten kannalla. Tuolla jäsen puolella tuo aktiviteettii on vaan mitä on...
Edit. Jotain (http://www.awesomegti.com/car/skoda/octavia2/vrs-motorsport-number-plate-surround) tämän tyyppistä.
-
Hienoa, että ollaan saatu keskustelu käyntiin ja sitä kautta uusia näkemyksiä. Kohtahan sitä voisi jo ruveta miettimään sitä syysmittiä?
Miten teidän muiden mielestä olisi paras tapa saada yhdistykselle muuten enemmän näkyvyyttä. Jäsenten puolella on keskusteltu rekisterikilven alusista ihan ns. mainoslehtiseen. Muita vastaavia ehdotuksia? Itse olen vahvasti rekisterikilven alusten kannalla. Tuolla jäsen puolella tuo aktiviteettii on vaan mitä on...
Edit. Jotain (http://www.awesomegti.com/car/skoda/octavia2/vrs-motorsport-number-plate-surround) tämän tyyppistä.
Syyskauden päätöksen olisi voinut tällä kertaa pitää vaikka tuossa ratapäivien ohessa. Idea siinä lopulta on se että miitin aikana eletään ns. viimeisiä hetkiä ennen talvimoodiin siirtymistä noiden nelipyöräisten kanssa. Tosin ei kai se talvi ihan vielä tule. Keväällä sitten miitti taas pidetään siinä vaiheessa kun suurin osa porukasta on saanut kesäfillarit alle...
Henk. koht. mielipide noista rekisterikilven alusista on hieman negatiivinen. Yhdessäkään omistamassani autossa ei ole nuo aluset olleet päivää pidempää paikallaan autokaupasta kotiin ajon jälkeen. Ne eivät vaan sovi siihen less is more -periaatteeseen, jota täälläkin on mainostettu. ;) Mutta olisihan se tietty yksi mainoskeino lisää noiden clubi-tarrojen lisäksi.
Mainoslehtisestä tuli mieleen se että Skoda:ltahan tulee niitä mainoksia tasaisin väliajoin ko. automerkin omistajalle... Eli jos saataisiin sinne maahantuojan suuntaan sitä yhteistyö kuviota pystyyn, niin voisi kysyä pientä mainostilaa siihen Skoda:n mainoslehtiseen. Tuolla tavoittaisi aika varmasti kaikki vRS merkillä varustettujen autojen omistajat ja näkyvyys olisi varmasti koko maan kattava. Tosin maahantuoja saattaa suhtautua tällaiseen yhteistyökuvioon melko nuivasti, mutta kysyminenhän ei kai maksa mitään?
-
Sehän sopisi sinne mainiosti, harmi vain kun en itse pääse. Kyllä tässä vielä on kesää jäljellä... ;)
Minä koen rekkarin aluset paremmiksi kuin sen, että laittaisin tarran ikkunaan, mutta nämä on näitä mielipide asioita. Eihän kaikkien kuitenkaan ole pakko niitä tilata ja tarrat jokainen saa kuitenkin yhdistykseen liittyessä. Ajattelin vain kun oli asiasta puhettu ja haluaisin saada myös jotain aikaan, ettei jää vaan keskustelu asteelle.
Ei yhtään huonompi idea ja kysyminen ei varmasti haittaa. Eri asia on sitten haluavatko jotain maksua ko. asiasta. Oliko Jukalla joku tietty yhteyshenkilö siellä vai?
-
Enpäs kerennyt kyselemään yhteistyötä vielä Laakkosen suunnalta. Mitä mieltä porukka ylipäänsä on, kyselläänkö sieltä, vai joltain muulta firmalta, joka Skodaa edustaa?
Voi perkule, kovasti tekis mieli mukaan ens viikonlopun ratapäiville, ne kun olis niin lähelläkin vielä ja rullillekkin olis hieno päästä, mutta kummatkin viikonloput jo buukattuja :( Perhe haittaa harrastamista, vai oliko se toisinpäin? ;)
Mukavasti porukka vaikuttaa innostuneen ko. aiheesta, toivotaan että into jatkuis vielä pitemmällekkin tulevaisuuteen! Onko tällä hetkellä mitään muita tulevia tapahtumia suunnitteilla, kun tuo ens viikonlopun Ahvenisto-miitti ja rullapäivät Savonlinnassa? Mietin kans tuota jäseneksi liittymistä nyt, jos sitten loppuvuodelle ei olekkaan mitään ihmeempää tapahtumaa. Toki yhdistyksen toiminnan tukeminen siitä huolimatta ei tietenkään ole pahitteeksi.
-
Mietin kans tuota jäseneksi liittymistä nyt, jos sitten loppuvuodelle ei olekkaan mitään ihmeempää tapahtumaa. Toki yhdistyksen toiminnan tukeminen siitä huolimatta ei tietenkään ole pahitteeksi.
Käytännössä helmikuussa oleva joutsan talviajopäivä mennään vanhalla vuosimaksulla. Samalla on yhdistyksen vuosikokous, jossa päätetään yhdistyksen tulevaisuudesta...
-
Onko tuo muuten aina Joutsassa ja onko ollut puhetta jos sen paikkaa myös vaihtelisi?
-
Onko tuo muuten aina Joutsassa ja onko ollut puhetta jos sen paikkaa myös vaihtelisi?
Tästä pitää sitten aloittaa keskustelua hyvissä ajoin ennen Joutsan tapahtumaa... On varattu rata aina seuraavaksi vuodeksi samalla kun olemme liukastelleet siellä ja niitä vapaita vuoroja ei tunnu hirveesti olevan tuollakaan...
edit. Niin siis on ilmeisesti aina ollut Joutsassa. Itse en ole ollut ekoina kertoina paikalla.
-
OT: Täällä Lieksassakin on talvisin jäärata, sopivasti tuossa 500m päässä... :P
Tosin muilla saattaa tulla sitten vähän pitempi reissu...
-
Itse liityn kerhoon vasta vuoden alusta vai olisiko mahdollista saada loppuvuodesta jonkinlaista hyvitystä?
Samaa tuossa itsekin pohdin, että tarkan markan kaveri ei varmaankaan liity loppuvuodesta jäseneksi, koska joutuu koko vuodesta maksamaan jäsenmaksun... Miten olisi joku pakettiratkaisu tyyliin liittymismaksu 35€ ja ensimmäinen vuoden jäsenmaksu ilmainen? Kuulostaa heti paljon paremmalta kuin liittymismaksu 10€ ja vuoden jäsenmaksu 30€.
Tai sitten todellisten kalenteripäivien mukaan laskutus kuluvalta vuodelta jäsenmaksun osalta. Tuo ei ole mikään iso homma vääntää tuosta kaava Excel:iin, joka laskee automaagisesti jäljellä oleville päiville jäsenmaksun, jonka sitten sihteeri copy&paste:lla heittää laskuun.
Kannatetaan tuota pakettiratkaisu, tuo ei tuntuisi enään niin pahalta.
Itseä myös kiinnostaisi lähteä ihan jäseneksikin kun tuo Vrs kulkine löytyy pihasta ja tulee löytymään.
-
Onko ikinä kyselty joltain radalta jos vaikka yhdistyksen jäsenet saisivat hiukan alennusta vaikkapa myymättömiltä tai vapaaharjoittelupäiviltä?
Kiinnostaa kyllä noi ratapäivät, mutta ei ole oikein oma aikataulu natsannut yhdistyksen aikataulun kanssa. Pieni alennus ratamaksuista ehkä laskisi kynnystä käydä koittamassa myös muina aikoina, kun radat ovat auki tällaisille tavallisille tallaajille.
-
Tuo KTI:n ehdotus kuulostaa ihan varteen otettavalta idealta. Radat saisivat hiljaisille hetkille enemmän käyttäjiä ja clubilaiset säästäisi hieman rahaa polttoaineeseen :P
Laitetaan huomenna miitti pystyy Savonlinnaan Savon Autotunen pihaan, alkaen klo 12! ;D
-
Samaa mieltä, että tuo KTI:n idea on hyvä. Tässäkin asiassa täytyy vain olla hieman oma-aloitteinen ja olla rohkeasti yhteydessä eri paikkoihin. SpeedAutoteilestä ei ole kuulunut mitään, eli vahvasti näyttää siltä, ettei kiinnosta yhteistyö.
-
Laitetaan huomenna miitti pystyy Savonlinnaan Savon Autotunen pihaan, alkaen klo 12! ;D
No oliko siellä ketään muita? 8)
-
Laitetaan huomenna miitti pystyy Savonlinnaan Savon Autotunen pihaan, alkaen klo 12! ;D
No oliko siellä ketään muita? 8)
Aika hiljaista oli, kun Jaruban kanssa oltiin kahdestaan. Matkalla nähtiin montakin RS Fabiaa ja Octaviaa, mutta kukaan ei lähtenyt seuraamaan. Laatu korvasi siis tälläkin kertaa määrän... ;)
-
Mukavasti ovat uuden Octavia RS:n omistajat löytäneet meidän foorumin, ainakin Ocu III RS (http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=2612.0) -ketjusta päätellen. Tuli bongattua Vagarenan puolelta kokoontumis-suunnitelmia (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=17270.0). Pitäisiköhän Lahden suunnan jäseniä usuttaa rekrytoimaan uusia jäseniä?
-
Olisikohan skoda magazinella intoa tehdä yhdistyksestä juttu..?
Seuraavassa numerossa tulee ainakin olemaan jonkun RS-kuskin tarina, hakevat tällä hetkellä innokkaita ehdokkaita.
Että jos olis intoa päästä omaa autoa esittelemään niin linkin takaa sivulta 61 löytyy ko. juttu:
http://www.skoda.fi/magazine/2014/1/skoda-magazine-0114.html
Jos lehteen pääsisi jonkun klubilaisen juttu, niin voisihan siinä pienen piilomainonnan kautta saada näkyvyyttä ;D
Tai jos kutsuisi toimittajan ratapäiville mukaan :P
-
Olisikohan skoda magazinella intoa tehdä yhdistyksestä juttu..?
Tätä yritettiin kerhon alkuaikoina, mutta maahantuoja kieltäytyi hommasta tiettyjen kerhon yhteistyökumppaneiden takia.
-
tuli tästä mieleen että oli vähän kiven alla ku etsiskelin juttuja skodasta ennen auton ostoa. kaikki vagarenat sun muut variantti klubit löyty mutta tämä ihan sattumalta. osotekkin kerkes vielä hukkua kertaalleen kun muistin että oli joku skodaklubi ;D facebookistakaan ei suomalaisia skodajuttuja juuri löytyny
-
onko mahollista saada tarroja miten?
-
Clubin tarran saa kun liittyy jäseneksi. :)
-
En tiedä onko iham väärä paikka mut lähetin jäsenanomuksen viime sunnuntaina niin halusin vaan tiedustella onko anomus tullut perille? Olis kiva päästä clubiin. :)
-
En tiedä onko iham väärä paikka mut lähetin jäsenanomuksen viime sunnuntaina niin halusin vaan tiedustella onko anomus tullut perille? Olis kiva päästä clubiin. :)
On se tullut perille. Tässä järjestellään yhdistyksen tulevaisuutta, joten infoa myöhemmin.
-
Tässä järjestellään yhdistyksen tulevaisuutta, joten infoa myöhemmin.
Noh, vuosi lähenee loppuaan, edistyykö asia?
-
Ei yhtään. Jatketaan toimintaa itsenäisenä yhdistyksenä myös tulevaisuudessa. SCF:n saamattomuus tässä kesti.
-
Ei yhtään. Jatketään toimintaa itsenäisenä yhdistyksenä myös tulevaisuudessa. SCF:n saamattomuus tässä kesti.
No niin.. Eli sitten vaan jäsenmaksu järkevälle tasolle ja jotain tapahtumia/miittejä kehiin niin saadaan minustakin forumille "maksava asiakas" :)
-
Ei yhtään. Jatketään toimintaa itsenäisenä yhdistyksenä myös tulevaisuudessa. SCF:n saamattomuus tässä kesti.
No niin.. Eli sitten vaan jäsenmaksu järkevälle tasolle ja jotain tapahtumia/miittejä kehiin niin saadaan minustakin forumille "maksava asiakas" :)
Tämä vuosi oli vähän välivuosi toiminnasta, kun odoteltiin SCF:n päätöstä liittymisestä. Ensi vuodelle varmaan Ahvenistolle ratapäivää, Motoparkiin joku miitti ja muita kokoontumisia. Millainen jäsenmaksu pitäisi olla? Mielestäni tuo 30 euroa ei ole paha...
-
Ei yhtään. Jatketään toimintaa itsenäisenä yhdistyksenä myös tulevaisuudessa. SCF:n saamattomuus tässä kesti.
No niin.. Eli sitten vaan jäsenmaksu järkevälle tasolle ja jotain tapahtumia/miittejä kehiin niin saadaan minustakin forumille "maksava asiakas" :)
Tämä vuosi oli vähän välivuosi toiminnasta, kun odoteltiin SCF:n päätöstä liittymisestä. Ensi vuodelle varmaan Ahvenistolle ratapäivää, Motoparkiin joku miitti ja muita kokoontumisia. Millainen jäsenmaksu pitäisi olla? Mielestäni tuo 30 euroa ei ole paha...
Niin no jos tosiaan on jotain ratapäiviä yms tapahtumia, niin sitten tuo 30e on aika ok hinta. Mutta kuten jo toisessa keskustelussa aikaisemmin keskusteltiin, niin 30e on aika kova raha pelkän forumin lukemisesta :D
-
Ei yhtään. Jatketään toimintaa itsenäisenä yhdistyksenä myös tulevaisuudessa. SCF:n saamattomuus tässä kesti.
No niin.. Eli sitten vaan jäsenmaksu järkevälle tasolle ja jotain tapahtumia/miittejä kehiin niin saadaan minustakin forumille "maksava asiakas" :)
Tämä vuosi oli vähän välivuosi toiminnasta, kun odoteltiin SCF:n päätöstä liittymisestä. Ensi vuodelle varmaan Ahvenistolle ratapäivää, Motoparkiin joku miitti ja muita kokoontumisia. Millainen jäsenmaksu pitäisi olla? Mielestäni tuo 30 euroa ei ole paha...
Niin no jos tosiaan on jotain ratapäiviä yms tapahtumia, niin sitten tuo 30e on aika ok hinta. Mutta kuten jo toisessa keskustelussa aikaisemmin keskusteltiin, niin 30e on aika kova raha pelkän forumin lukemisesta :D
Sen takia tänä vuonna ei perittykään jäsenmaksuja ;)
-
Auttaisiko porukan jäsenyys-mietintöjä esimerkiksi 20€ alennus ratamaksusta Motoparkiin kesäkuun 2016 loppuun asti?
Tällaisen etuuden sain tänään puhuttua vRSclubin jäsenille, joten jäsenhakemukset vetämään!!
Kaksi päivää radalla ja olet jo kympin voitolla! ;D
-
Tähän voisi myös auttaa myös näkyvyys! Ikkunaan klubin tarraa, kilvenalusta, mukia ja vähän lippistä kenties?
Itse en ole vielä vuodessa jäseneksi liittynyt. Osittain taitaa johtua myös tästä foorumin hiljaisuudesta..
-
Tähän voisi myös auttaa myös näkyvyys! Ikkunaan klubin tarraa, kilvenalusta, mukia ja vähän lippistä kenties?
Itse en ole vielä vuodessa jäseneksi liittynyt. Osittain taitaa johtua myös tästä foorumin hiljaisuudesta..
Klubitarran saa kun liittyy jäseneksi, kilvenalusia ostettiin ketkä halusi. Mukit ja lippikset vielä puuttuu...
-
En jaksanut lukea koko viestiketjua mutta puhuitte joskus flyiereistä ja niiden tekijöistä, avopuolisollani on graafisen alan yritys joka voisi kenties auttaa asiasta. Ja asiasta kolmanteen onko kilvenalusia saatavilla enään ja oisko joku yhdistyksen paita paha idea ??? Voisi tuoda näkyvyyttäkin sillä tavalla