Kyllä joo, ja kaikki VAGin valmistamat TDi-koneet mitä mulla on ollut, niin kaikissa on imuputkistot olleet ihan öljyssä.
Lienee melko normaalia. Tästä bensaturbosta en tiedä, mutta voi olla että samoja oireita?
Mutta jos siellä jotain millilitroja sitä öljyä on löytynyt, niin en olisi kovin huolissani.
Semmonen määrä nyt kertyy jo huohotuksestakin melko lyhyessä ajassa.
EDIT: paljos autolla on ajettu? Jos on vielä sisäänajo menossa, niin silloinhan kone kyllä syökin öljyä enemmän kuin normaalisti.