Hölmöjä pikakysymyksiä

[Ilkka1980]

Tässä tapaus jossa vika löytynyt johtosarjasta.

Tänään aamulla ku starttasin duuniin valo ei palanut enään. Ollakko vai eikö ollakko.

[jaska74]

Lopetti näköjään vakionopeudensäädin toimintansa tyystin...
Onkos tuossa jotain selkeetä "tyyppivikakohdetta" mistä lähteä etsimään, vai menenkö vaan summamutikassa..?

[JaVa^]

Lopetti näköjään vakionopeudensäädin toimintansa tyystin...
Onkos tuossa jotain selkeetä "tyyppivikakohdetta" mistä lähteä etsimään, vai menenkö vaan summamutikassa..?

Kontaktipinnathan siellä se yleisin vika on ollut, jonka voi koittaa vielä elvyttää avaamalla sen viiksen ja puhdistamalla ne pinnat. Jos ei sittenkään toimi, niin viiksi vaihtoon. On tietty mahdollista että vika olisi jarruvalokatkaisimessakin, mutta tuo taitaa olla hieman epätodennäköinen vaihtoehto...

[jaska74]

Täytyy tutkia viiksi.
Pikavilasulla ei kyllä mitään ruuveja näkynyt, taitaa aueta siitä päästä nostamalla, irrottamatta koko viikseä?

[JaVa^]

Täytyy tutkia viiksi.
Pikavilasulla ei kyllä mitään ruuveja näkynyt, taitaa aueta siitä päästä nostamalla, irrottamatta koko viikseä?

Täällä ohjeet mk5 Golf:iin, jotka pätevät myös Octavia:n tapauksessa.

[jaska74]

Täytyy tutkia viiksi.
Pikavilasulla ei kyllä mitään ruuveja näkynyt, taitaa aueta siitä päästä nostamalla, irrottamatta koko viikseä?

Täällä ohjeet mk5 Golf:iin, jotka pätevät myös Octavia:n tapauksessa.

Viiksi purettu, putsattu ja rasvattu. Taas toimii.
Kiitoksia, jälleen kerran, JaVa^: lle...

[Intruder 1400]

Täytyy tutkia viiksi.
Pikavilasulla ei kyllä mitään ruuveja näkynyt, taitaa aueta siitä päästä nostamalla, irrottamatta koko viikseä?

Täällä ohjeet mk5 Golf:iin, jotka pätevät myös Octavia:n tapauksessa.

Onkohan tuo pyyhkimien puolen viiksi samanlainen rakenteeltaan? Tuntuu olevan jokin kontaktihäiriö tossa omassa autossa siellä puolen. Ajotietokoneen valikoita, kun yrittää selata niin ei aina ota jokaista keinuvivun painallusta mikä viiksen päässä on.

[JaVa^]

Onkohan tuo pyyhkimien puolen viiksi samanlainen rakenteeltaan? Tuntuu olevan jokin kontaktihäiriö tossa omassa autossa siellä puolen. Ajotietokoneen valikoita, kun yrittää selata niin ei aina ota jokaista keinuvivun painallusta mikä viiksen päässä on.

Periaatteessa kyllä, tosin se liukukytkinhän tuossa vakkarissa on se joka lopettaa toimimasta ja tuossa valikoiden napeissa taitaa olla mikrokytkimet. Kyllähän nekin näppärä kaveri vaihtaa uusiin, mutta puhdistaa niitä ei varmaan voi?

[Juhani88]

Sellasta lähin kyselemään et olis viikonloppuna tarkoitus käydä vaimentamassa etuovia ja samalla oli tarkoitus ottaa etulasit irti ja laittaa niihin haaleat kalvot (70%). Niin mitenkäs tuo lasi lähtee irti octaviasta (vm07)? Pahvin irroitus pitäis olla hanskassa jo.

[JaVa^]

Sellasta lähin kyselemään et olis viikonloppuna tarkoitus käydä vaimentamassa etuovia ja samalla oli tarkoitus ottaa etulasit irti ja laittaa niihin haaleat kalvot (70%). Niin mitenkäs tuo lasi lähtee irti octaviasta (vm07)? Pahvin irroitus pitäis olla hanskassa jo.

Eikös ne lasit saa tummennettua ilman irroittamistakin? Noh, anyways, ikkunan irroittamiseen ohjeistus täällä ja toinen kuva ylhäältä.

[Juhani88]

Kiitos linkistä, saahan ne paikoillaankin tehtyä täytyy vähä katella niitä vielä.

[sepu]

Eikös nuista etulasien tummennuksista tule sanomista?

[Juhani88]

Kylhän niistä tulee jos sille päälle viranomaiset sattuu.  viimisissä kahdessa autossa ollut tummat etulasit toisenkans tuli sanomista mutta ei sakkoa/kalvon repimisiä, toisella autolla ei mitään sanomista ja aikalailla 4vuotta oli yhteensä kalvot näissä. Ei täällä päin oikeen kauheesti noihin puututa jos ei mitään ylilyöntejä tietty ole.

[Roinari81]

Morjens.

Osaisiko joku kertoa missä sijaitsee RS octaviassa termostaatti? Näyttää nuo lämmöt jäävän melko alas ja vaikka ne jossain vaiheessa sinne 90 nousee niin ei se jaksa niitä siellä pitää. Uutena tätä ongelmaa ei ollut. Eli kulkine on 2.0 tfsi - 11 ja konetyyppi ccza.

[JaVa^]

Morjens.

Osaisiko joku kertoa missä sijaitsee RS octaviassa termostaatti? Näyttää nuo lämmöt jäävän melko alas ja vaikka ne jossain vaiheessa sinne 90 nousee niin ei se jaksa niitä siellä pitää. Uutena tätä ongelmaa ei ollut. Eli kulkine on 2.0 tfsi - 11 ja konetyyppi ccza.

Nro. 9 tässä kuvassa: