Hölmöjä pikakysymyksiä

[jonze]

Mites näihi sais vaihettua raitisilma suodattimen? en jaksais alkaa ihmettelee jos löytys suoraan vinkkeja how-to-do..  ilmastoinnin kävin täyttämäs mutta silti välil tulee sellai "lehmän hönkäys" ..

[hajoje]

Mites näihi sais vaihettua raitisilma suodattimen? en jaksais alkaa ihmettelee jos löytys suoraan vinkkeja how-to-do..  ilmastoinnin kävin täyttämäs mutta silti välil tulee sellai "lehmän hönkäys" ..

Vänkärin jalkotilasta löytyy luukku jossa filsu sijaitsee.

[jaska74]

Mitäs valoja ton ikänen räsä normaalisti tolla automatiikalla pitää päällä auringonvalolla? Onko ihan pimeänä kaikki valot ja esim. parkkihallissa sit läväyttää xsenonit päälle?

Automatiikka mielestäni vain sammuttaa ja sytyttää mittarivalot valoisuuden mukaan. Xenonit on aina päällä, jos katkaisija on Auto/Tunnel asennossa. Sitten jos esimerkiksi sumuvalot on koodattu DRL -käyttöön, automatiikka vaihtelee niiden ja xenonien välillä valoisuuden mukaan.

?-ö.. Ei.
Mulla oli tunneliasennossa koko auto pimeänä, ja pimeässä sitten syttyi xenonit sun muut.
Nykyisin koodattu ledeiksi vaihdetut sumarit päivävaloiksi jota automatiikka ohjailee valaisuuden mukaan

[jonze]

Mites näihi sais vaihettua raitisilma suodattimen? en jaksais alkaa ihmettelee jos löytys suoraan vinkkeja how-to-do..  ilmastoinnin kävin täyttämäs mutta silti välil tulee sellai "lehmän hönkäys" ..

Vänkärin jalkotilasta löytyy luukku jossa filsu sijaitsee.

ok.

mitäs suodattimia porukka sinne laitellu? iha motonetista saatavia? sielläkin on paperista ja aktiivihiilisuodatinta.. kumpi kannattas laittaaa?

[mehtäkonekuski]

Itselläni on kesäisin ollut aktiivihiilisuodatin ja talvella normi paperinen. Tuo aktiivihiili on aika kova sana jos on siitepöly allergiaa tms.

[jonze]

Itselläni on kesäisin ollut aktiivihiilisuodatin ja talvella normi paperinen. Tuo aktiivihiili on aika kova sana jos on siitepöly allergiaa tms.

miksi ei talvella voi pitää tuota aktiivihiilisuodatinta? vai oletko vain säästellut sitä siitepöly aikaa varten?

[jaska74]

Itselläni on kesäisin ollut aktiivihiilisuodatin ja talvella normi paperinen. Tuo aktiivihiili on aika kova sana jos on siitepöly allergiaa tms.

miksi ei talvella voi pitää tuota aktiivihiilisuodatinta? vai oletko vain säästellut sitä siitepöly aikaa varten?

Mulla on aktiivihiili ympäri vuoden, motonetissä hintaero ei ollu montaakaan euroa. Keväällä yleensä vaihdan kun siitepölyä alkaa tulla

[mehtäkonekuski]

Itselläni on kesäisin ollut aktiivihiilisuodatin ja talvella normi paperinen. Tuo aktiivihiili on aika kova sana jos on siitepöly allergiaa tms.

miksi ei talvella voi pitää tuota aktiivihiilisuodatinta? vai oletko vain säästellut sitä siitepöly aikaa varten?

Siis vaihdan sen suodattimen muutenkin kaks kertaa vuodessa koska se keräsi niin paljon paskaa ( ainakin 3bg passatissa ) että tuli tunkkanen ilma sisälle aina. En siis vielä ole skodaan vaihtanut kertaakaan, muutakuin nyt tein ilmastoinnin sisäpuhdistuksen. Aivan järkyttävä haju tuli aina välillä ilmastoinnista, toivotaan että nyt lähti hajut pois.

[JaVa^]

?-ö.. Ei.
Mulla oli tunneliasennossa koko auto pimeänä, ja pimeässä sitten syttyi xenonit sun muut.
Nykyisin koodattu ledeiksi vaihdetut sumarit päivävaloiksi jota automatiikka ohjailee valaisuuden mukaan

Varmaan se noin toimii, jos tuo Tunnel/Auto katkaisija on ollut autossa jo tehtaalta lähtien. Itse vaan muistelin miten se käyttäytyi jälkiasenteisena ilman koodausmuutoksia. 

[mehtäkonekuski]

Missähän mahdollisesti olis jotain vikaa kun välillä on alavääntö aivan kadoksissa. Ja joskus vaikka jos ennakoit liikennevaloissa ja annat auton rullata vapaasti ja sitten kun painat kaasua niin moottori miettii vähän aikaa (1-2sek) ennenkö antaa kierroksia ollenkaan...

Vikakoodeja ei ole.

[moor gääs]

Onko kaikki rs 2008 eteenpäin niin facelift malleja ja mitä tuo CR meinaa kun joillakin on myynti ilmoituksessa.

[Artturi]

Onko kaikki rs 2008 eteenpäin niin facelift malleja ja mitä tuo CR meinaa kun joillakin on myynti ilmoituksessa.

2008/8 tdi muuttui cr=commonrail lisäksi sai dsg laatikon,vanha naama,facelift uudempi naama noin 2009

[mehtäkonekuski]

Saakos näitä vanteita ihan skodan varaosatiskiltä vaiko pitääkö tilata jostain netin kautta?

http://eshop.skoda-auto.com/cz/en/b2c/wheel/alloy-wheel-turini-75j-x-18-5e0071498--zg6x/118/6/24/43/1001

Uskoisin, että voi tilata marmorilta. Toinen paikka mistä löytyy hyvin "varaosavanteita" on Slamit, tarvitset vain varaosanumeron noille vanteille.

Varoituksen sana, katsoin aiemmin mitä 16" tuuman talvivanteeni maksaisivat uutena, hinta oli n. 350 euroa kappaleelta. Eli hinta tulee olemaan kohdillaan...

Slamitiltä kysyin kyseisiä vanteita ja totesivat siellä hinnaksi 329e/kpl. Kävin kysymään Lahden Laakkoselta ja siellä sanoivat hinnaksi 209e/kpl. Ensi viikolla saakin sitten uudet vanteet skodan alle pyöriin

[moor gääs]

Mitä kummempia eroja sillä pre-liftbackillä ja normi lifthbakillä oikein on. Ja onko se tdi mistä vuosimallista lähtien ollut ketjukone

[Erno]

Saakos näitä vanteita ihan skodan varaosatiskiltä vaiko pitääkö tilata jostain netin kautta?

http://eshop.skoda-auto.com/cz/en/b2c/wheel/alloy-wheel-turini-75j-x-18-5e0071498--zg6x/118/6/24/43/1001

Uskoisin, että voi tilata marmorilta. Toinen paikka mistä löytyy hyvin "varaosavanteita" on Slamit, tarvitset vain varaosanumeron noille vanteille.

Varoituksen sana, katsoin aiemmin mitä 16" tuuman talvivanteeni maksaisivat uutena, hinta oli n. 350 euroa kappaleelta. Eli hinta tulee olemaan kohdillaan...

Slamitiltä kysyin kyseisiä vanteita ja totesivat siellä hinnaksi 329e/kpl. Kävin kysymään Lahden Laakkoselta ja siellä sanoivat hinnaksi 209e/kpl. Ensi viikolla saakin sitten uudet vanteet skodan alle pyöriin

Jännä, että hinnat menee noin päin. Mutta hyvä, että tulee toivotut vanteet alle ja vielä kohtuuhinnalla!