Hölmöjä pikakysymyksiä

[JaVa^]

Onko pre FL takajarrupaloissa kulumisvaroitinta? Ja onko edessäkin vain toisella puolella?

Ei ole takana kulumisvaroitinta.

[spottti]

Eikös kytkinpaketti menis samalla vaivalla, jos dsg pudotetaan alas ja vaihdetaan vauhtis?
Vaikken ehtinyt mitään luistamista tai muita oireita tän parin päivän aikana havaitsemaankaan. 

Näyttäis darksidelta saavan ihan kohtuuhintaan(jos vertaa suomen hintoihin siis) 330£+postit...

[JayEll]

Uusi sankari näillä kulmilla.
Tuli vaihdettua -12 Räsään, AP fahrwerken coiloverit. Muuten meni hyvin, mutta oikeaan takanurkkaan saatiin kolina aikaiseksi. Ääni kuuluu ihan mitättömistä epätasaisuuksista ja ei oikeen keksi mikä tuota voi aiheuttaa. Kaikki on kiristetty ja tarkistettu pariinkin kertaan mutta kolina vaan pysyy.. ideoita?

Sieltä takaa kun ei tarvitse kovinkaan montaa pulttia avata, jotta jouset ja iskarit saa vaihdettua, niin vaihtoehtoja ongelman ratkaisuun ei liene muuta kuin ottaa asennetut osat irti ja katsoa esimerkiksi että iskarin yläpää on kunnolla kiinni, kallistuksen vakaajan pultit on kunnolla kiinni molemmin puolin autoa jne. Onhan jousi / säätölautanen asennettu oikein päin? Tuohon on hankala antaa mitään viisastenkiviä, kun ei pääse itse kuuntelemaan sitä kolinaa ja katsomaan alustaa.

Kuten aikaisemmassa viestissä totesin, niin kaikki oli kiristetty ja tarkistettu parikin kertaa. Loppuen lopuksi vika löytyi koiranluusta, palikka vaihtoon ja kolinat poissa Nyt vaan kovaa ajoa.

[RS_OCUstin]

Kolkotus kuin marakassit. Kaksoismassavautipyörä. 1000e alennusta kaupasta tai uuden asennus.

Jep, tai kauppojen purku. Taistelin yhden penarin kanssa yli puoli vuotta eikä liike saanut autoa tärinättömäksi, lopulta purettiin kaupat.

Onko noissa vauhtipyörissä laadullisesti eroja jos vertaa oem tai esin LUK? Ja kuinkas kytkimen kanssa?

Eiköhän se LUK ole paras.

Kuinkas kävi?

[spottti]

Kolkotus kuin marakassit. Kaksoismassavautipyörä. 1000e alennusta kaupasta tai uuden asennus.

Jep, tai kauppojen purku. Taistelin yhden penarin kanssa yli puoli vuotta eikä liike saanut autoa tärinättömäksi, lopulta purettiin kaupat.

Onko noissa vauhtipyörissä laadullisesti eroja jos vertaa oem tai esin LUK? Ja kuinkas kytkimen kanssa?

Eiköhän se LUK ole paras.

Kuinkas kävi?

Yrittivät mulle saada osan hintaa(450e)maksuun, johon en luonnollisesti suostunut. Myönnyin sitten 200e, jota ite ehdotin vänkäämisen sekä kauppojen-purku-kortin päätteeksi.

Meinasivat että autolla voi ajaa, johon kysyin että kuka korvaa jos jotain muuta hajoaa rikkinäisen vp:n takia. He kuulemma. Pyysin sähköpostiin ns. mustaa valkoisella, jonka sainkin.
Täytyy pyytää huoltoa suurennuslasin kanssa katsomaan joka ikinen paikka läpi, johon vp olis ehtinyt vaikuttaa ajojen aikana kun on kolkottanut. Tiistaina vien vaihtoon.
Kytkinpaketti ei ehtinyt samaan vaihtoon, että täytyy se vaihdattaa sit joskus kun alkaa oireilemaan.

[spottti]

Asiasta kukkaruukkuun.

Onko kenelläkään konemusta noista depon tumma optiikka-umpioista? Bemussa ollut joskus depon valmistamat umpiot, ja ainakin siinä pelas ihan ok.

Tahtois tummempaa lookkia jossain vaiheessa tässä, eikä viitsis ainakaan vielä alkaa uunittamaan vakioumpioita...

EDIT: Näitä siis tarkoitin. http://www.skoda-tuning.com/de/product_info.php?info=p1715_xenonscheinwerfer-rechts.html
En tykkää päivävalo-kököistä

[RS_OCUstin]

Pieni kolahtelu kuuluu edestä vasemmalta. Koiran luu varmaan. Edelliseen ostin Motonetista osat ja laittelin ite. Parani huomattavasti.
Käykös räsään nää vai onko erilaiset?
Samat laitoin 1.6tdi mopoon

https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/183826/114002?ajoneuvo=529
https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/183816/950559?ajoneuvo=529


Taitaa ne mennä mitä tuossa nettiä selailin. Muulla muuta tietoa?

[spottti]

Pieni kolahtelu kuuluu edestä vasemmalta. Koiran luu varmaan. Edelliseen ostin Motonetista osat ja laittelin ite. Parani huomattavasti.
Käykös räsään nää vai onko erilaiset?
Samat laitoin 1.6tdi mopoon

https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/183826/114002?ajoneuvo=529
https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/183816/950559?ajoneuvo=529


Taitaa ne mennä mitä tuossa nettiä selailin. Muulla muuta tietoa?

Itsellä vähän samaa oiretta, enkä tajunnut renkaita vaihtaessa heilutella että mistä vaimea kolahtelu aina välillä kuuluu.

Täältä löytyvien linkkien kautta kun etk:aa puhelimella tutki, niin samalla osanumerolla näyttäis olevan, oli moottori mikä tahansa.
Jännä sinänsä, kun tottui baijerilaisen kanssa että osat on järeämpiä moottorin tehojen lisääntyessä. Saati jos oli sport-alustalla.

[spottti]

Mitäs raati sanoo, olisko mekatroniikassa kenties seuraavaksi vikaa? Manuaalipuolella kuuluu reilummalla kaasulla 2 -> 3 vaihtaessa kolahdus ja auto nykäisee. 6-vaihteinen DSG laatikkona, johon öljyt vaihdettu noin 10tkm sitten.

Tuntuu että D:llä ja sportilla ei niinkään tee tuota nykäystä/kolahdusta. Täytyy vielä huomenna testata tarkemmin.

[RS_OCUstin]

Mulla kuuluu parkkihallissa sellainen kolahdus kun ajelee alaspäin. Halli laskeen koko matkan ja selvästi vaihtaa 3->2 alaspäin kun tulee tiukkaan käännökseen ja jarruttaa vähä. Ei ole jarruista kuuluva ääni. Samanlainen ääni kuului DSG7 pommista aika useasti.
Pitää käyttää liikkeessä kun on pohjanmaallaa käynti. Serkulla Skoda huolto Kokkolassa, Kokkolan Autohuolto saavat sopeuttaa alkuun.
Muuten toimii hyvin

[RS_OCUstin]

Tuossa kun ajelin nyt Espoossa 100km työajoa ja oli monttua, töyssyä yms. Tuo ääni kuuluu koiranluista. Eli ei ole laatikkoperäistä. Osia siis tilaamaan ja vaihtelemaan.

[RS_OCUstin]

Onko kukaan seuraillut polttojen välejä.
Omassa päästöpäivitys tehty edellisen omistajan toimesta n. vuosi sitten.
Nyt kun tullut enempi ajettua olen havainnut että ois poltto per tankki parhaimmillaan kaksi.
Mite muilla?
Vika polttoväli on n.760km

Tämän aamun lokitus.
 0 mbar   Particle Filter Different. Pressure
  0 mbar   Particle Filter Offset Different. Pressure
  0.0   Emerg. Regenerat. current Duration
  0.0   Emerg. Regenerat. Time since Start
  0.0   Successful Regenerations
  3.0   Requested Regenerations
  6.5 l   Fuel Consumption since Regeneration
  120 km   Driven Distance since Regeneration
  84.0   Time elapsed since Regeneration
  138 ml   Particle Filter Oil Ash Volume
  12.0   Particle Filter Carbon Mass (spec.)
  4.8   Particle Filter Carbon Mass (act.)

Maanantai illan logi auto käynnissä.
 0 mbar   Particle Filter Offset Different. Pressure
  5 mbar   Particle Filter Different. Pressure
  0.0   Emerg. Regenerat. current Duration
  0.0   Emerg. Regenerat. Time since Start
  0.0   Successful Regenerations
  3.0   Requested Regenerations
  8.9 l   Fuel Consumption since Regeneration
  150 km   Driven Distance since Regeneration
  192.0   Time elapsed since Regeneration
  138 ml   Particle Filter Oil Ash Volume
  13.2   Particle Filter Carbon Mass (spec.)
  6.0   Particle Filter Carbon Mass (act.)

Välissä sellainen 760km josta matka-ajoa 530km Vihti-Kokkola.

Taitaa mennä auto softalle
Poltto on lisääntynyt vika kuukauden aikana selvästi. Epäilen että joku anturi ehkä hajoamassa tai sitten on tuo päästöpäivitys syyllinen. Onneksi on uusi paine-eroanturi hanskalokerossa. Taitaa siis mennä vaihtoon alux se.

[v7lle]

Tuli ostettua skoda octavia rs 2.0 TFSI vm-07.

Nyt kaipailisin hieman apua madalluksen suhteen. Onko kellään noita H&R -50mm madallusjousia vakio iskareiden kanssa, ja mielellään kuvaa miten paljon madaltaa ja miltä näyttää?

Tai mahdollisesti muita kuvia madalluksista pelkillä jousilla ja speksejä.

Muut aloitukset aiheista luettu, mutta niin vanhoja viestejä, että kuvia ei enää saatavilla ?

Kiitos! -Ville

[RS_OCUstin]

Onko kukaan mittaillu CR koneen suuttimien korjausarvoja?
Missä lukemissa kuuluisi olla?

[spottti]

Alkanut hiukan ärsyttämään, tai kummastuttamaan lähinnä, auton ajoittainen nytkähtely tyhjäkäynnillä.
Onko ominaisuus, vai onko tuolta moottorista hajoamassa jotain? 
Autona 08/2008 vRS cr tdi ocu. Vauhtipyörä vaihdettu n. 10tkm sitten.